Χρειάζεται δίπλωμα για ηλεκτρικό παλετοφόρο ή στάκερ;

Το ΠΔ 113/2012 ρυθμίζει τις άδειες χειριστών μηχανημάτων έργου. Το άρθρο 2 ορίζει ότι στο πεδίο εφαρμογής του μπαίνουν μηχανήματα με όριο ισχύος 10 kW, μετρημένο στη συνολική ισχύ των κινητήρων που εξυπηρετούν τις εργασίες του μηχανήματος. Για μηχανήματα που λειτουργούσαν ήδη όταν δημοσιεύτηκε το διάταγμα, το όριο είναι 17 ίπποι.

Τα περονοφόρα (κλαρκ) ανήκουν στη 2η ειδικότητα (ανύψωση και μεταφορά φορτίων). Τα ηλεκτροκίνητα περονοφόρα κάθε τύπου αναφέρονται ξεχωριστά (είδος 2.8). Ένα ηλεκτρικό κλαρκ με ισχύ πάνω από το όριο χρειάζεται λοιπόν άδεια. Ένα παλετοφόρο ή στάκερ πεζού χειριστή με λίγα kW συνήθως μένει κάτω από αυτό.

Το ΠΔ 395/1994 για τον εξοπλισμό εργασίας ορίζει ότι ο εργοδότης:

• δίνει στους εργαζόμενους επαρκείς πληροφορίες και, όπου χρειάζεται, γραπτές οδηγίες χρήσης (άρθρο 6),
• διασφαλίζει ότι όποιος χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό εκπαιδεύεται επαρκώς, ιδιαίτερα για τους κινδύνους του (άρθρο 7).

Και οι κατασκευαστές το ζητούν ρητά. Το εγχειρίδιο του παλετοφόρου αυτοφόρτωσης Vango, για παράδειγμα, αναφέρει ότι το μηχάνημα το χειρίζεται μόνο εκπαιδευμένο προσωπικό.

1. Βρείτε στον κατάλογο ή στο ταμπελάκι του μηχανήματος την ισχύ του κινητήρα κίνησης και του κινητήρα ανύψωσης.
2. Προσθέστε τις τιμές και συγκρίνετε με το όριο των 10 kW (ή των 17 ίππων για μηχανήματα σε λειτουργία πριν από τις 17/10/2012).
3. Αν είναι κλαρκ με θέση χειριστή ή μηχάνημα κοντά στο όριο, ρωτήστε την αρμόδια Περιφέρεια ή τον τεχνικό ασφαλείας σας.
4. Σε κάθε περίπτωση, κρατήστε αρχείο ότι ο χειριστής εκπαιδεύτηκε.

Το άρθρο είναι ενημερωτικό και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Για την περίπτωσή σας, συμβουλευτείτε τον τεχνικό ασφαλείας ή την αρμόδια υπηρεσία.